セルジオ・ペレスに何が起こったのか、そしてなぜレッドブルが彼を解雇したがっていると報じられているのか?

マックス・フェルスタッペンは今年4年連続でドライバーズチャンピオンを獲得したが、それにもかかわらずレッドブル・レーシングはコンストラクターズタイトルを獲得せず、マクラーレンが1998年以来初めて3位を獲得した。通常、チャンピオンのチームがコンストラクターズタイトルも獲得しますが、2024年にはそうはなりませんでした(振り返ると、今世紀に入ってから2021年と2008年の2回しかありません)。

マックス・フェルスタッペンは今年、例年よりも勝利数が少ないにもかかわらず(昨年の記録破りの19レースに対して9勝)、すべての指は彼のチームメイトであるセルジオ・ペレスに向けられています。フェルスタッペンは今年437ポイントを獲得したが、メキシコ人はレースで優勝せず、152ポイントしか獲得できず、ドライバーズチャンピオンシップで8位に終わった(前年は2位と3位だった)。

これにより、ペレスの契約が2026年に終了するにもかかわらず、"チェコ"・ペレスがレッドブルから早期に解雇されたという噂が流れている。ちょうど6ヶ月前に発表された延長。

彼のセルジオ・ペレスのレッドブルでの契約はどうなりましたか?

先週、アブダビGPを前に、レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2024年6月にペレスとの契約を延長したことは間違いだった と認め た。シーズン開幕当初、ペレスは最初の5レースで4回の表彰台を獲得するなど、非常に良いパフォーマンスを発揮していました。「彼の心を落ち着かせ、シーズンの残りの期間、その調子を伸ばすために、我々は早めに行くことを選んだ。それは明らかにうまくいかなかった」

しかし、ホーナーはペレスを「素晴らしいチームプレーヤー、素晴らしい人物、チームに非常に人気がある」と称賛し、チェコ自身ほどフラストレーションを感じている人はいないと認めている。

率直な態度で知られるフェルスタッペンも、人々が彼に非常に厳しいと考えてチェコを称賛しました。「彼のようなチームメイトがこんなに優秀でいい人はめったにいない」と述べ、パフォーマンスの低さを説明するために、彼の車が運転しにくかったことを指摘した。

一部の情報筋によると、レッドブルはすでにペレスの解雇を決定しており、今は彼らがいつそれを発表するのか(そして、どれだけの金額を取り消しとして解決するのか)が問題になっているという。ニコ・ロズベルグによると、ペレスは1600万ユーロを要求しています。リアム・ローソンは彼の後任のように聞こえます。

しかし、これまでのところ、ペレスとフェルスタッペンは2025年に向けてレッドブルのドライバーとして挙げられています。これらはすべて、 来年に向けて確認されたF1チームとドライバーの変更です。