アルピーヌF1ドライバーのフランコ・コラピントは、タイヤメーカーピレリが2026年のユニットに向けて開催しているテスト中に、ハンガゴリンクでクラッシュした。アルゼンチン人選手はターン11でのクラッシュで無怪我で、サーキット最速の1つとなったが、コラピントのパフォーマンスはチームメイトのピエール・ガスリーを下回り、今シーズンもトップ12以内にグランプリを完走できていないため、コラピントのアルピーヌ滞在はさらに複雑になっている。
コラピントはアルピーヌのリザーブドライバーとしてシーズンをスタートさせたが、5月にジャック・ドゥーハンの後任として 昇格した 。コラピントは、オリバー・オークスの後任となった新チーム代表のフラビオ・ブリアトーレの優先ドライバーであり、その直後にドライバーシートの交代が行われた。
しかし、 モータースポーツが報じたように、昇格以来、ガスリーは8回中6回彼を上回り、コラピントは3回フィニッシュできず、予選で2回クラッシュした。コラピントは、彼が交代したドゥーハンと並んで、ポイントがゼロの唯一のドライバーであり続けている(2番目に悪いのはオリバー・ベアマンで、8ポイント)。メインドライバーとしての契約はレースごとに見直されることを知っているため、彼はいつでもアルピーヌに降板する可能性がある。
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