アストンマーティンは2026年シーズンの新車である AMR26を最後に発表したフォーミュラ1チームであり、おそらく最も期待されていたチームの一つです。なぜなら、これは25回の世界選手権(ドライバーズタイトル13回、コンストラクターズチャンピオン12回)と220レースを制した著名なエンジニア、エイドリアン・ニューウェイによる初の新車だからです。 そして、ゼネラルマネージャーとテクニカルディレクターの二重の役割を担うことになります。
また、ホンダが レッドブルとの契約を終了した後、ホンダ製エンジンを使用する唯一のチームとなります。これらすべてに加え、新しいフォーミュラ1規則による予測不可能性が相まって、アストンマーティンは過去数年でコンストラクターズランキングで7位と5位に終わった後、勝利や世界タイトルの真の有力候補となる可能性があります。
「新しい規則により、最良の哲学はすぐには明らかではなく、車が開発されるにつれて理解も進化していく」とニューウェイは月曜夜、サウジアラビアのダンマームでアラムコ本社近くで発表した際に語った。「AMR26では、私たちは包括的なアプローチを取りました。重要なのは一つの際立ったコンポーネントではなく、全体がどう連携するかです。"
20年前に2度のワールドチャンピオンシップを制し、2013年以来グランプリで優勝していないフェルナンド・アロンソは、アストンマーティンとの契約最終年に45歳になるため、スポーツでの最後の年を迎えるかもしれない。「私はキャリアを通じてエイドリアンと競い合ってきたが、ついに彼の車を運転できる」とスペイン人の彼は語った。
彼はチームオーナーの息子ランス・ストロールと4年連続でコンビを組むことになります。アストンマーティンは2026年のF1シーズンでレースで勝利を挙げると思いますか?
