現在、市場には中国から多くの新しい競合が登場し、BYDやXpengのようにかなり確固たる地位を築いている企業もあります。しかし、シュコダのボス、マーティン・ヤーンに聞くと、これらの多くは最終的にヨーロッパから姿を消すでしょう。
Auto Expressのインタビューで、ヤーン氏は現在の競合他社の数は「持続不可能」であり、この分野の統合がさらに進むと予想していると述べています。さらに、これらのブランドに対する消費者の信頼感が低すぎて、価値あるスペースを作るには不十分だと考えています。
「問題は、経済的に持続可能とは何かということです。中国の自動車産業は統合されると思いますが、問題は、このペースでどれだけ多くのブランドを維持し、新車を発売し続けられるかということです。なぜなら、すべての投資を減価償却できるかどうかが問題だからです。では、この状態はどのくらい持続可能でしょうか?」
シュコダや他のより確立されたメーカーは中国メーカーからの圧力が強まっているため、わずかな偏見がありますが、あなたは同意しますか?
