ライアンエアーは、イーイーロンマスクのスターリンク衛星インターネットを機内に搭載することは否定しており、この技術は短距離路線の乗客に十分な価値をもたらすことなく燃料費を押し上げると述べています。
格安航空会社の最高経営責任者マイケル・オリアリー氏は、スターリンクに必要なアンテナが追加の抗力と重量を生み出し、推定2%の燃料ペナルティが発生すると述べました。コストをできるだけ低く抑えることを目的とした航空会社にとって、そのトレードオフは意味がないと彼は述べました。
この決定はライアンエアーを他のライバルと差別化しています。ルフトハンザは最近、航空機にスターリンクを搭載すると発表し、SASも競合する機内接続オプションに比べて空気抵抗が少ないことを理由にこのシステムを採用しています。
ライアンエアーのCEOマイケル・オリアリー:
「アンテナを胴体に取り付ける必要があります。重量と抗力のせいで燃料ペナルティが2%かかります。乗客が平均的な1時間のフライトでWiFi料金を払う気はないと思います。」
