自動車メーカーは、自分たちのトランペットを少し鳴らし、最新の作品が輸送技術の次の大きな一歩であるかのように思わせるフレーズや言葉遣いを使用することが長い間知られています。ルノーにとって、それは少し控えめな表現のように思えますが、同時に、この新しいコンセプトカーは、私たちがこれまでに見た中で最も印象的で、珍しく、未来的なものの1つであると言う価値があります。
ルノー フィランテ レコード 2025として知られるこの車は、1925年から1926年に生産された40 CV des Records に触発されています。この車は、ルノーが言うように、「空気によって彫刻されたように見える」と同時に、「スタイルのエクササイズであると同時に、並外れた空力効率と最先端のテクノロジーのデモンストレーション」でもあるシングルシーターです。
この車は、「独自の摩擦低減タイヤ、ステア・バイ・ワイヤー、ブレーキ・バイ・ワイヤー技術」を装着した新しい「技術、素材、イノベーション」をテストするように設計されているため、「車輪の実験室」とも見なされています。それをどう解釈すべきかはよくわかりませんが、将来的にはルノーの車でもこの技術が当たり前になるかもしれません。
この完全電動モデルは単なるコンセプトデモモデルであり、すぐに道路に登場したり、フル生産に入ったりすることはありませんが、2月5日から9日までパリで開催されるRétromobile モーターショーに参加している場合は、車を直接見ることができます。
