フォード・エスコートが正式に復活しましたが、あなたが思っていたような形ではありません。これはポルシェ911 GT3よりもパワーウェイトレシオが優れており、40万ユーロ以上かかるからです。
この新型車はボレハム・モーターワークスがフォード自身の支援を受けて公式に開発し、エスコートMk1 RSと呼ばれています。これはレストモッドではなく、1960年代のMk1エスコートにインスパイアされた新車です。
エンジンはボアハム独自のTEN-Kエンジンで、2.1リッターV4で325馬力を発揮し、最高回転数は10,000 RPMとされています。車の重量はわずか895キログラムなので、かなり速いはずです。
外観はオリジナルのエスコートに非常に近いものの、その下の構造は大幅に改装されています。ホイールベースは延長され、シャシーの剛性は50%向上し、新しいアルミとチタンのリアアクスルによりバネ下重量が大幅に軽減されました。
もちろん、これらすべてには驚くべき代償が伴います。エスコートMk1 RSは、オプションが追加されるまでおよそ€415,000から始まります。生産は150台のみで、需要が非常に高まっていたため、ほぼ即座に生産枠が埋まりたと報告されています。
