クラシックなストリートトラックが本格的な復活を遂げているようで、これまで以上に大きく、低く、凶暴になっています。
2026年型フォードF-150 ラウシュ・ニテメアは、フォードのベストセラーピックアップを抜本的なパフォーマンスチェンジとして発表し、オフロード性能を捨ててアグレッシブなスタイリングとオンロードハンドリングを実現しました。
標準のフォードF-150をベースに作られたニテマーレは、基本的にラウシュが開発した工場裏付けのチューニングパッケージです。XLおよびXLTトリムで選択可能で、ベーストラックに加えて22,999ドルの大幅なアップグレードコストが加算されます。
ラウシュはサスペンションを完全に改良し、コイルオーバー、アップグレードされたダンパー、より厚いアンチロールバーを導入し、トラックの高さを7センチ以上下げました。
また、オーダーメイドのグリル(統合アンバーライト付き)、ベンチ付きボンネット(ヒートエクストラクター付き)、黒の22インチホイールにワイドパフォーマンスタイヤが装着されています。オプションのグラフィックやダークトリム要素は、外観をさらにストリートパフォーマンスの領域へと押し上げています。
