エストニアは、ラトビアとリトアニアとの三国間プロジェクトである バルト防衛線の一環として、ロシアとの南東国境沿いに最初のコンクリート製バンカーの設置を開始しました。このプロジェクトはNATOの東側の側面を強化することを目的としています。現在7基のバンカーが設置待ちで、年末までに28基が予定されており、計画されている600基のバンカーネットワークの第一段階となります。
調達や調整の課題、特にバンカーの位置をめぐる秘密主義に関連するコスト超過などの課題により、 展開は予定より約1年遅れ て実施されます。エストニアは28のバンカーのパイロットプログラムを開始し、残りの572のバンカーを入札することでこれに対応しました。
エストニアはラトビアとリトアニアを上回っています
各バンカーは152mm砲弾に耐えられるよう設計されており、 事前に設置された有刺鉄線や対戦車障害物を含む多層防御システムの一部を形成しています。平時の法的、環境的、複数の機関が関与する調整の要件により建設は遅れています。
遅延はあるものの、 エストニアは物理的な実施においてラトビアやリトアニアを上回っています。このプロジェクトの予算は6,000万ユーロで、隣接する国よりも低く、エストニアの短い国境や湿地帯やペイプス湖などの自然の障壁を反映しています。
エストニア防衛投資センター:
「これらの会社は知らなかったから...湿地帯があるのか、森林の地形があるのか、アクセスはどうなのか、非常に高額な入札を提示されました。」
「私たちは平時に建設しているので、平時の法律を守らなければならない。」(エストニア防衛投資センターの広報担当者によると)
エストニア防衛投資センター
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