先週日曜日のブラジルGPでのオスカー・ピアストリの制裁は、F1ドライバーの間でも多くの論争と議論を引き起こした。ピアストリはターン1でシャルル・ルクレールとアンドレア・キミ・アントネッリと衝突し、ブレーキが遅れてアントネッリと並行していなかったため、FIAによってクラッシュの唯一の責任者とみなされ、2位のときに10秒のペナルティが与えられ、 F1タイトル獲得のチャンス がますます遠ざかっているのを見て、5位でレースを終えた。
しかし、ルクレール(レースからのリタイアを余儀なくされ、事故の主な影響を受けた)は、制裁は公平ではないと考えており、キミ・アントネッリとピアストリは責任を分かち合うべきだ:「この場合、キミはオスカーが内側にいることを知っていたと思うので、たとえ彼らが並んでいなかったとしても、ルールはそう書かれています。 どんなに遠く離れていても、内側に誰もいないかのようにコーナーを曲がることはできません」と彼は語った( AS経由)。 「私にとって、それはキミとオスカーに対する50対50の責任です。オスカーがすべての責任に値するとは思わないが、レースが終わったのでイライラしたので、それはあまり重要ではない」
アントネッリはピアストリが「濡れた場所で加速し、最悪の瞬間にスピンした」ときにピアストリを見なかったことを認め、ピアストリは「同じ機会があれば何も変わらないだろう」と述べ、ターンの頂点でブレーキをかけたときに「ただ消えることはできない」と冗談を言った。
10秒のペナルティは致命的になる可能性があるが、ピアストリは24ポイントの差があるにもかかわらず、マクラーレンのチームメイトを超えるためにまだ3つのグランプリがある...フェルスタッペンが尾を追っている。
