充電速度は今日のEVインフラが直面する課題の一つに過ぎず、充電速度を上げることには大きな利点があります。強力なテスラスーパーチャージャーは約250〜300キロワットを供給しますが、中国のメーカーBYDはその約5倍の充電を実現できるようです。
北京訪問中、 InsideEVsは BYDの新型メガワットチャージャーをテストしました。充電出力は最大1500キロワットに達します。さらに、新プラットフォームのHan Lをベースに製造した車も搭載しており、充電速度に匹敵します。
新しい充電器は「フラッシュ」と呼ばれ、1500アンペア/1000ボルトのアーキテクチャを採用しています。理論上は約7〜9分で満充電が可能で、バッテリー温度が約-30度でも充電はわずか12分です。
もちろんこれらのステーションは小さくなく、かなりの熱を発生させますが、バッテリーの航続距離や充電待ち時間が最小限になる未来に急速に向かっているようです。
