ヨーロッパ史上最も致命的な平時の海難事故から30年以上が経過し、調査員たちはこの悲劇の原因を明らかにしました。現在、捜査官たちはエストニアフェリーの沈没が爆発や衝突、隠蔽ではなく、船 首の壊滅的な故障によって引き起こされたことを確認できた。
新たな共同報告 書( ロイター経由)で、エストニア、スウェーデン、フィンランドの当局は、1994年9月28日にバルト海で発生した嵐でフェリーの船首構造が崩壊し、数分以内に海水が船内を浸水させたことを確認しました。この災害で852人が命を落としました。
長年の代替理論に終止符を打ちます
この発見は、 2020年のテレビドキュメンタリーシリーズ でこれまで見えなかった損傷が示され、爆発か衝突かという議論を再燃させたことで再び注目を集めた長年の代替説に終止符を打つことを目指しています。
複数の水中検査、生存者へのインタビュー、技術的なモデル化の結果、調査官は船体に見られた穴は爆発ではなく、船が 海底の岩に衝突したことが原因であると述べました。
「爆発や衝突の主張を支持する証拠はない」と 捜査官は述べ、新たな本格的な調査を開始する理由はないと付け加えた。1990年代の以前の調査では、すでにバウバイザーが原因とされていましたが、最新の報告は、 一世代にわたりヨーロッパを悩ませてきた悲劇の最終決定的なものとして意図されています。
