F1で使用されているテクノロジーとシステムとロードカーに見られるものとの間には、常に直接的なつながりがありました。これらのエリートレースカーに動力を供給する高度で画期的な技術は、最終的には消費者向けテクノロジーに変換されることが多く、これはエネルギーやバッテリーシステムなどでこれまで何度も見られました。この目的のために、F1にはチームが運営しなければならない予算の上限がある今、F1カーの開発とロードカーの関係がこれまで以上に重要になっており、これはアストンマーティンで大きな効果を発揮していることがわかります。
自動車の巨人は、そのF1ドライバーであるフェルナンドアロンソとランスストロールがアストンマーティンヴァルハラスーパーカーの開発と改善を支援していることを明らかにしました。
これについてアストンマーティンは プレスリリースで 、「AMF1ドライバーからの貴重なインプットは、ヴァルハラのキャリブレーションに新たなインテンシティを追加します。ランス・ストロールやフェルナンド・アロンソのようなドライバーのエリートレベルのスキルと知識は、クルマをそのパフォーマンス能力の極限まで押し上げ続けることで、ビークルダイナミクスを新たなレベルに引き上げることができます。」
ヴァルハラはアストンマーティンの次の真剣なスーパーカー候補になる予定であり、プレスリリースによると、2024年に車が完全に生産に入る前に、今年後半に走行プロトタイプが路上でデビューすることが期待できます。
