これは新型ポルシェ・カイエン・エレクトリックです

シュトゥットガルトのスポーツカーメーカーは、911やケイマンなどスポーティなモデルの電動化バージョンの開発を中止しましたが、電動カイエンの制作はもちろん完成し、今晩公式に発表され、あらゆる仕様で発表されました。

PPEプラットフォームをベースに作られたSUVで、113KWHのバッテリーパックを搭載しており、ポルシェ自身によれば最大640キロメートルの航続距離を提供します。電動モーターは驚異的な1,156馬力を発揮し、この2.6トンの重い車は0-1009km/hをわずか2.5秒で加速します。

公式プレスリリースより:
「完全電動SUVとして、ポルシェのDNAと先駆的な技術を組み合わせています。最大850kW(1,156PS)、0-100km/h加速は2.5秒、充電出力は最大400kW、航続距離は最大642キロメートルです。これは史上最もパワフルな市販ポルシェであり、同時にかつてないほど多用途で、ロードではダイナミック、オフロードでは自信に満ち、長距離走行でも快適です。

カイエンは、ポルシェがスポーツカーブランドの伝説をまったく新しい市場セグメントに移した最初のモデルでした。このスポーツオールラウンダーは、2002年9月の世界初演から世界的な成功を収めました。そして今、オール電動カイエンで新たな時代が始まります。「カイエン・エレクトリックは、モータースポーツで開発した革新的な技術を駆使し、まったく新しい次元でパフォーマンスを発揮しています。SUVセグメントにおいて、走行特性だけでなく充電性能の面で新たな基準を打ち立てています」とポルシェAG執行委員会会長のオリバー・ブルーム氏は語ります。「卓越した電気性能と、非常に現実的な日常使いやすさが融合しています。優れた長距離走行の快適さと妥協のないオフロード性能を兼ね備えています。」

カイエン・ターボは0-100 km/h加速を2.5秒、0-200 km/h加速を7.4秒で加速し、最高速度は260 km/hに達します。この強力なeパフォーマンスは、発射制御が作動した際に最大850kW(1,156PS)と最大1,500Nmのトルクを発生する新開発の駆動システムによって可能となっています。ターボバリアントは、後軸の電動モーターを直接オイル冷却し、高い連続出力と効率を確保しています。これはモータースポーツからの革新です。通常走行モードでは最大630kW(857PS)が発揮可能です。プッシュ・トゥ・パス機能²により、ボタン一つで10秒間追加で130kW(176PS)を作動できます。エントリーレベルのカイエンは、通常運転時に300kW(408PS)、ローンチコントロール時には325kW(442PS)、トルク835Nmを誇ります。0-100 km/h加速は4.8秒で、最高速度は230 km/hに達します。」