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シンガポールで車を購入するライセンスの費用は現在10万ドルを超えています

この小さなアジアの都市国家は、人口600万人以上に対し車両数を100万台に制限する法律を持っています。

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運転が好きなら、シンガポールに住んでいないことを願います。この都市国家は世界で最も繁栄した大都市の一つですが、限られたスペースのため政府は世界で他に見られないほどの車両使用制限を余儀なくされました。

シンガポールで車を所有するには特別な免許(車を購入して10年間使用できる)を取得する必要がありますが、これらの免許の価格は100万ドルに制限されており、需要の高騰により急騰しています。現在、 ロイターの最新データによると、シンガポールで標準乗用車のライセンス料は10万ドルを超えています。

比較すると、都市国家の平均世帯収入は149,352シンガポールドルですが、政府補助の小さなアパートは139,000シンガポールドル以上かかります。証明書の価格は現在、アメリカでトヨタ・カローラ4台を購入する費用に相当します。同じ車両をシンガポールで取得する場合、証明書、登録料、税金を含めて179,888シンガポールドル(約139,000米ドル)かかります。

では、シンガポールで一般市民が本当に車を必要としているのか、という疑問が生まれます。答えはノーです。MRTシステムは世界でも最速で、清潔で信頼性が高く、バスサービスは島全体をカバーしています。そして、大多数の人々の例に倣いたい場合は、自転車や小型モペッドをレンタルして専用の自転車レーンを自由に移動するのが望ましい方法です。

シンガポールで車を購入するライセンスの費用は現在10万ドルを超えています
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