EUはヨーロッパからの一部の国際便に、炭素排出量の支払いを増やしてほしいと考えています

欧州連合は加盟国からの特定の国際便に対し、炭素排出量に対してより高い料金を課すことを推進していますが、ロ イターによると航空会社はこの提案の「二重の効果」を非難しています。

現行計画は2029年から中東、トルコ、北アフリカを含むヨーロッパから近隣地域への特定の便に影響を及ぼします。ただし、アメリカへの直行便には影響しません。航空会社は同じ問題で2回料金を請求されると非難しており、例えばエミレーツ航空はすでに「CORSIA」に参加していると主張しています。これは航空会社が排出量の一部を相殺するために支払う「グローバル航空気候スキーム」です。したがって、彼らはEUの別途負担を加えることで二重支払いになると批判しています。

国際的かつ多国籍企業である航空会社は、地域ごとに異なる規制ではなく、単一のグローバルシステムを求めています。これらの企業を含む業界団体は、国際航空は国連が支援する既存のグローバル協定を通じて管理されるべきだと主張しています。批判者たちは、EUの計画が「混沌としたパッチワーク」を生み出すかもしれないと一致しています。しかし、欧州委員会はベルギーの祝日についてコメントを控えたものの、ブリュッセルは提案にCORSIAで既にカバーされている航空会社が負担している費用を考慮に入れる控除メカニズムを含めることを強調しています。