フォーミュラ1シーズンは、ラスベガスで両マクラーレンの車が失格となり、波乱に巻き込まれました

更新： ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがドライブする両マクラーレンの車はラスベガスグランプリから失格となりました。FIAが挙げた理由は次のように説明されています。

「これは両車の最後部スキッドの厚さが要求された厚さより少なかったためです。」

この変更により、ドライバーズチャンピオンシップのポイント差は大幅に縮まり、マックス・フェルスタッペンはピアストリと366ポイントで並び、両ドライバーともノリス(390ポイント)にわずか24ポイント差となりました。今シーズンは残り2レースで、さらに1レースのスプリントレースが加わるため、シーズン残りの期間でドライバーが獲得できる最大ポイントは58ポイントとなります。ゲーム開始だ。

翻訳元： ラスベガスグランプリはF1シーズンに衝撃的な展開をもたらすかもしれません。マックス・フェルスタッペンの勝利はランド・ノリス(2位)やオスカー・ピアストリ(4位)を上回り、オランダ人ドライバーはF1リーダーのノリスに42ポイント差をつけられ、残り2戦となった。しかし、 もしフォーミュラ1の審判がマクラーレンを失格に決めた場合、その差はノリスから24ポイント差(ピアストリと同じ)に大幅に縮まる可能性がある。

フォーミュラ1の世界はFIAの決定を息を呑んで待っています。どうやらレース後の検査で、両マクラーレンのドライバーは技術規定で求められる最小厚さである9mm未満のスキッド摩耗が見つかりました。有罪判決を受ければ(前退のため通常そうです)、両者ともレースから失格となります。

そうなれば、ノリスがリーダーだが「わずか」24ポイントでフェルスタッペンとピアストリに差をつけ、アブダビとカタールの最後の2レースで58ポイントがまだ争われている状況が生まれる。マックス・フェルスタッペンはまだ5度目のワールドチャンピオンタイトルを獲得できると思いますか?