フォーミュラ1は中東紛争を監視していますが、バーレーンとサウジGPに関する決定はまだありません

中東におけるイスラエルとアメリカのイラン間の紛争はスポーツ界に影響を与えており、閉鎖空域のために試合が中止され、選手たちが国外に出られなくなっていますが、特にモータースポーツ、特に フォーミュラ1でその影響が強く感じられています。2026年シーズンは来週末にオーストラリアで開幕し、ヨーロッパから移動する多くのチームは別のフライトルートを探さなければなりませんが、 グランプリが危機に瀕している兆候はありません。

本当の挑戦は来月訪れます。バーレーン(4月12日)とサウジアラビアのジェッダ(4月19日)で2レースが予定されています。これらのレースの再開催についてはまだ決定がなされていないが、これまで のところ、3日間にわたる激しい紛争と空爆、リヤドの米国大使館へのミサイル攻撃を含む中、中 東諸国がフォーミュラ1シーズンから外されれば深刻な財政的影響を招く決定を求める圧力が高まっている。

フォーミュラ1の最大の投資家の多くは中東出身で、バーレーンの主権富基金がマクラーレン・レーシングを所有し、カタールがアウディF1チームに投資し、イランのストライキで被害を受けたサウジのエネルギー企業アラムコがアストンマーティンF1チームのスポンサーとなっています。

FIAとF1は「状況を注視」していますが、まだ決定はありません

「私たちは加盟クラブ、チャンピオンシッププロモーター、チーム、現地の同僚と緊密に連絡を取り合い、状況を注意深く責任を持って監視しています」と、FIA会長のモハメド・ベン・スライエム首長は( ロイター経由)述べました。「安全と健康を判断し、今後予定されているFIA世界耐久選手権およびFIAフォーミュラ1世界選手権のイベントを評価する上で判断を下します。」F1の経営陣は状況を注視しているとのみ述べました。

最近、イタリアの イモラ サーキットとポルトガルの ポルティマオ が、4月のグランプリに向けてバーレーンとサウジアラビアの代替コースとして使われる可能性があるとEl Partidazoが報じています。決定はまだ下されていませんが、F1レースの準備にかかる高コストと複雑な物流のため、直前で決定すべきではないと報じられています。