フェラーリ、アストンマーティンをめぐる法廷闘争に勝利:エンリコ・カーディルが競業避止義務に違反した

アストンマーティン は、昨年、最高のエンジニアを擁するチームを強化するために、大きな投資を行ってきました。エイドリアン・ニューイとの契約は非常に話題になり、数十年前にアイルトン・セナと一緒に働いたウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルの伝説的なエンジニアは、先週の月曜日にマネージングテクニカルパートナーとして始まり、2026年のマシンに取り組み始めました。

しかし、エンリコ・カーディルの到着は待たなければなりません。アストンマーティンは昨年夏、このフェラーリのベテランを最高技術責任者として採用すると発表しましたが、フェラーリとの法廷闘争に敗れたため、カーディルは7月18日まで仕事を始めることができません。その理由は、カーディールの契約にイタリアとイギリスの企業間で交渉された条項であるフェラーリとの競業避止義務があり、「他のF1チームがカーディルを許容よりも早く雇用することで不当な競争上の優位性を得るのを防ぐ」ためである。

フェラーリは、以前のシャシーテクニカルディレクターがすでにアストンマーティンで働き始めていることを知ったとき、怒った。声明によると、彼を早期に働かせることは「フェラーリに取り返しのつかない損害」を与えることになるという。その後、フェラーリはモデナ裁判所に対し、カーディルは「来年7月18日まで、アストンマーティン・アラムコF1チームとのいかなる形の協力も直ちに停止する」よう求めた。

このニュースは、ローレンス・ストロールが所有するチームをフェルナンド・アロンソとランス・ストロールを擁するワールドタイトル候補に変えることを望んでいたアストンマーティンにとって、できるだけ早く2026年のマシンに取り組み始めることを望んでいたにとって打撃です。