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フェラーリはガソリンの生産を止めていません
物議を醸すルースは単に「選択肢」に過ぎません。
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フェラーリ初のEVであるルースの外観デザイン(iPhoneデザイナーのジョニー・アイヴが手掛けた)には多くの論争があります。しかし、これが伝説ある自動車メーカーの将軍の進出を示す兆候ではないことを忘れがちです。
最近のオーストラリアン ・ドライブのインタビューで、フェラーリのCEOベネデット・ヴィーニャは、フェラーリがガソリンエンジンの生産を止めることはなく、従来の内燃機関やハイブリッドドライブトレインを引き続き製造していくことを明確に述べました。
「ICがあるし、ハイブリッドもあるし、電気もある。それで終わりだ。そうすればクライアントは好きなものを手に取ることができます。どの技術を使うかは重要ではなく、人々が愛するものを届けることが大切だと思います」と 彼は語りました。
フェラーリはルースのデザインに対する批判を概ね一蹴しており、これまでに何度も自社のラインナップを誇りに思っていると述べています。現在は多様なデザインプロファイルとドライブトレインがバランスよく混在しています。

