#Drive Rally

すべてのゲームが誰にでも向いているわけではありません。ハンドルを握りしめ、ほんの数回のカーブで前方の道が望ましくない体験に繋がっていると気づくのは悲しい現実です。#Drive Rally まさにそんなゲームだった。時折魅力的なレトロな美学もあるものの、運転席を後にすると苦い味が残り、同じルートを何度も繰り返し走ったという嫌な感覚に悩まされていました。

#Drive Rally は90年代の気ままなアーケード時代からビジュアルのインスピレーションを得ています。ローポリゴンのグラフィックは間違いなく魅力を持ち、この意図的なスタイルの選択がゲームに独特の個性を与え、セガサターンや初期のPlayStationのノスタルジーの香りを漂わせています。操作は簡単に覚えやすく、最初のグラベル区間で車が滑り始めるのに時間はかからない。

残念ながら、その新鮮さはリアスポイラーの後ろの埃が落ち着くのと同じくらい早く消えてしまいます。環境テーマは様々ですが、トラックは奇妙に無機質で生命感がありませんでした。個性が全くなく、とても生気がなく、生きている場所の感覚を呼び起こすことに失敗しています。代わりに、環境は空っぽの背景となり、すぐに一つの長く眠気を誘うようなドライブに溶け込んでしまいます。ステージをクリアした後、次のカーブの向こうに何があるのかという熱狂的な好奇心は決して湧き上がりません。代わりに、次の区間もおそらくまったく同じ感覚になるだろうという考えが浮かび上がる。

ここでゲームの最大の問題点が露呈します。プレイすればするほど、奇妙な『グラウンドホッグデイ』のような感覚が強く襲ってきました。運転してゴールに着き、次のレースに出発し、また運転しました。画面の風景は常に変わっていましたが、体験は同じでした。#Drive Rally は単調なリズムから抜け出せず、続ける正当な理由を与える巧妙なアイデアで驚かされることもなく、ただ同じことが終わりなく疲れるループの中で繰り返されているだけだ。

進行システムは退屈さを和らげるものではありません。新しい車をアンロックしたりキャリアランクを上げたりしても、報酬がバーチャルハンドルの後ろに数時間を費やすほどの大きな意味を持たず、ほとんど役に立ちません。

新しいレースごとに、実はもっと大きな、壮大なものに近づいていくという脈打つ感覚が恋しかった。ドライビング体験は、リアルなシミュレーターよりも軽いアーケードラリーゲームを好む人には確かに魅力的でしょうが、私にとっては決して没入感がありませんでした。車はあまりにも軽く感じられ、コーナリングには私が常に求める外科的な精密さがなく、完璧なスカンジナビア風の映画が計画通りに行われるときの深い満足感のドーパミンラッシュも経験できません。全体的にあまりにも平坦に感じられます。

これは#Drive Rally が技術的な大失敗だという意味ではありません。動作はスムーズで、ノスタルジックな演出も場所によって美しく、開発者たちが明確なビジョンを持っていたことが明らかです。残念ながら、このビジョンはあまりにも狭く、本質的な深みを欠いています。

私自身のラリーの旅は痛ましいほど短命でした。各レースがすぐに前のレースの焼き直しのように感じられる中で、開発者がどれだけ新しいスペシャルステージを用意しても意味がありません。モチベーションは単なるルーティンに取って代わられ、ルーティンはレーシングゲームに結びつけたくないものです。残念ながら、これは本格的なクラッシュと燃え上がりの事故でした。