キャデラックが2026年の ドライバーラインナップ を発表したとき、チームにインディカーのドライバーがいないことに驚いた人もいた。キャデラックは、ハースと並ぶF1で唯一のアメリカチームとして、Netflixシリーズ「ドライブ・トゥ・サバイブ」と今夏のブラッド・ピット映画のおかげで、ここ数年で状況が変化しているにもかかわらず、スポーツがあまりフォローされていない米国からの視聴者を引き付けることを目指している。
代わりに、キャデラックはバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレス(ともに35歳)の年功序列と血統を選択し、チェコ・ペレスは「アメリカ大陸のチーム」を代表できることを嬉しく思っていると語った。しかし、キャデラックは、イン ディカーの25歳のスターであり、アメリカの大会で最も人気のあるアメリカ人ドライバー(カリフォルニア州サンタクラリタ出身)であり、インディカーの9レースで優勝したコルトン・ハータの居場所も見つけた。
ヘルタはテストドライバーとしてキャデラックに加わる予定で、ペレスやボッタスに何かが起こった場合、来年F1デビューを果たす可能性がある。しかし、ヘルタも活動しており、来年は非公開のチームでF2にも参戦することをほのめかした。
「これは夢のような機会であり、私が長い間取り組んできたものです。このような極めて重要な時期にキャデラック F1 の参戦に参加できることは、私にとって見逃せないものです。私の夢は常にF1でレースをすることでしたが、この動きはその目標に向けた大きな一歩だと考えています。今のところ、私の焦点はキャデラックF1に全力を尽くし、競争力のあるチームの構築を支援することです」とヘルタはキャデラックが発表した声明で述べた。
「アメリカ人ドライバーがアメリカのF1チームに加わることは、私たちのチームだけでなく、アメリカのモータースポーツ全体にとっても非常に重要な瞬間です」とキャデラックチーム代表のグレアム・ロードンは付け加えた。計画通りに進めば、ボッタスとペレスが引退したときにヘルタが最終的にメインドライバーの座の1つを引き継ぐのは論理的であるように思われるが、その間、彼は2015/16年に最後にヨーロッパのレースに参加し、ランド・ノリスとともに、F2で世界中でレースの経験を積むことになるだろう。 2015 MSAフォーミュラチャンピオンシップに参加しました。