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Asetek Forte Wheelbase

デンマークの水冷キングの最新のステアリングホイールベースは、真のパフォーマンスビーストです。

デンマークの会社Asetekは、ご存知のように、長年にわたってパフォーマンスに夢中なゲーミングPCビルダーにとって完璧な選択肢であった優れた水冷システムで最もよく知られています。数年前、レースを愛するCEOを通じて、彼らは成長を続けるシミュレーションレースの世界に真っ向から飛び込み、私はあまり好きではなかった大々的に宣伝されたInvicta ペダルのレビューを早くから行っていました。奇妙なデザインの解決策と、シムレースの世界で最も短い移動距離を含むブレーキの奇妙で残酷な抵抗により、彼らは非常に平凡なペダルのセットになりました。幸いなことに、彼らのダイレクトドライブステアリングホイールベースはより優れており、より思慮深いガジェットです。

Asetek Forte は彼らの「ミッドレンジ」オプションであり、Invicta は最上位のフラッグシップエディションであり、La Prima は「予算」の代替品です。3つのステアリングホイールベースはすべて、フィンランドのSimucube からのモーターと制御技術から設計されており、私の理解が正しければ、このベースは基本的にSimucube 2 Pro です-フィンランドのオリジナルよりも明らかに低価格です。また、Asetek Forte は、同じ設定を持ち、まったく同じ前提で構築されているにもかかわらず、Simucube 2 Pro よりも使い勝手が良いとも言えます。したがって、このベースを「手頃な価格」と呼ぶことは、この製品カテゴリにとって非常に印象的な900ポンドだけを戻すため、本当に控えめな表現です。

Asetek Forte Wheelbase
クイックカップリングは見事で、フォースフィードバック効果は素晴らしいです。

Forte Wheelbase には18Nmの強力なサーボモーターが搭載されており、競合するホイールベースの場合と同様に、今日では18Nmで十分であり、一瞬でどれだけ力を発揮できるかよりも、ピークパワーと持続的な強度の比率が重要であることがわかっています。Asetek Forte Wheelbase は、少なくとも私の古い25Nm Fanatec DD1 と同じくらい強く感じます。これは、持続的なトルクと、Forte ベースで使用されているフォースフィードバックプロトコルが、私が日常的に使用しているものよりも数年前より近代的であることについて多くを語っています。

Asetekのステアリングホイールベースのデザインは、Simucube とはさまざまな点で異なり、側面に沿った明確な「ヒートシンク」と、シムリグ内の他の照明に合わせて色付けできるRGBストリップなどのディテールを備えたFanatec CSL DD の間のどこかにあります。また、 Simucube とは異なるクイックリリースがあり、私に言わせれば、それよりも優れています。Asetekのソリューションは非常に優れており、明らかにMozas /Logitech /Simagic NRG にインスパイアされたクイックリリースと同等であり、Fanatecの業界をリードするKrontec バリアントに少し遅れをとっています。見た目だけを話すのであれば(シムリグのステアリングホイールベースについて話すときはほとんど関係ありません)、Asetekのステアリングホイールベースの見た目はあまり好きではありません。プラスチックのケース、その上のストライプ、Forte ロゴ(Lego Bionicles ボックスから取られたように見えます)、またはRGB要素は好きではありません。テーマはいたるところにあり、Forte ベースには、たとえば Fanatec Clubsport DD Extreme や Simucube 2 Pro が提供するスタイリッシュで機械的な感触がありません。

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Asetek Forte Wheelbase
デザインの面では、残念ながら、デンマークのAsetekは本当に「いたるところ」にあります。純粋な美学に関して、さまざまなテーマが互いに戦っています。

ただし、取り付けオプションとパフォーマンスはさらに優れています。Simucube ベースと同様に、80/40プロファイルのアルミニウムリグを実行する人に適した特別なブラケットを使用して前面に取り付けることも、フラットプレートやテーブルに対して下から取り付けることもできます。しかし、18NmのフィードバックでEau Rouge をハンマーダウンするために、あなたの机の周りに小さなプラスチッククランプでこれをマウントできるとは思わないでください、そうでなければあなたの机は粉々にガタガタと音を立て、サーボモーターの15キロがあなたのつま先に落ちることになります。控えめに言っても、このような重いステアリングホイールベースには、いくつかの深刻なギアが必要になります。

パフォーマンス自体に関しては、Asetek Forte Wheelbase を本当に好きになるのは簡単です。私がテストしたすべてのゲーム(Raceroom 、Automobilista 2 、Assetto Corsa 、Assetto Corsa Competizione )のフォースフィードバックは、真の強さ、多くのディテール、そしてでこぼこになりすぎないスムーズで快適な乗り心地で本当に優れています。Fanatec DD Extreme だけが、ディテールの量と、たとえばForte 、ランブルストリップスやシャーシの重心のシフトからの明確なフィードバックを上回っています。この価格帯で、そして現在、新しいプロトコルを備えたFanatecの最新モデルは、依然として業界のリーダーです。Forte Wheelbase は、18Nmのトルクをすべて利用するために高設定に設定すると、熱くなる傾向があります-実際には非常に高温です。そうは言っても、純粋なトルクの観点から設定を最大にする必要がある状況はほとんどありません - 通常、すべてのゲームで、全員にとって半分または10Nm以上で十分です。

Asetek Forte Wheelbase
手頃な価格でパワフルであることは、おそらくこのステアリングホイールベースを説明する最も簡単な方法です。
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これが非常に魅力的な価格で販売されている非常に優れたステアリングホイールベースであることは間違いありません。このベースは今日、Fanatec Clubsport DD Extreme よりも小さく、Simucube 2 Pro よりも大幅に安い900ポンドで購入できます。そして、それは本当に、本当に良い取引です。

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ハードウェア. 執筆者 Petter Hegevall

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